Garuda Systrain
Kembali ke Artikel
K3 Umum

Celah Riksa Uji Boiler Sesudah Perbaikan dan Kasus Temanggung

Claudia B
Claudia B
13 November 2026
0 Dilihat
0 Komentar
Teknisi bersarung tangan memeriksa unit pemanas dan perpipaan boiler di bengkel

Celah riksa uji boiler paling sering muncul sesudah boiler diperbaiki, karena perbaikan mengubah kondisi alat yang sebelumnya sudah diuji. Peraturan Menteri Ketenagakerjaan Nomor 11 Tahun 2026 menyatakan pengujian objek K3 berlaku sejak perbaikan, bukan hanya saat alat baru dipasang. Kasus boiler pabrik kayu di Temanggung pada Juni 2026 menunjukkan kenapa ketentuan itu penting.

Pada Senin, 8 Juni 2026, boiler sebuah pabrik pengolahan kayu di Pringsurat, Kabupaten Temanggung, meledak dan memicu kebakaran. Empat karyawan mengalami luka bakar 80 sampai 90 persen menurut Kapolsek Pringsurat. Kerugian ditaksir sekitar Rp 50 juta oleh Damkar Temanggung, seperti dimuat detikJateng.

Berita itu tidak menyebut jenis boiler, status riksa ujinya, maupun hasil penyelidikan, jadi tulisan ini tidak menilai pabrik tersebut. Kasusnya dipakai untuk menarik pelajaran bagi pemakai boiler di tempat lain.

Celah Riksa Uji Boiler dan Mekanisme Bahayanya Sesudah Perbaikan

Boiler menjadi berbahaya sesudah perbaikan ketika komponen yang dibuka atau diganti, seperti katup, tidak diuji ulang sebelum boiler dinyalakan kembali. Tekanan dan suhu kerja yang tinggi langsung membebani komponen itu. Jika katup atau sambungannya bermasalah, fluida panas keluar seketika dan bisa berubah menjadi api.

Kepala Seksi Pemadaman, Penyelamatan dan Evakuasi Damkar Kabupaten Temanggung, Edi Irwanto, menyebut penyebab kebakaran diduga berasal dari valve boiler, sehingga minyak keluar dengan suhu tinggi dan seketika menjadi api. Menurutnya "Ini meledak pascadibenahi". Pernyataan itu masih berupa dugaan, tetapi menunjukkan titik rawan yang sama, yaitu saat boiler kembali dipakai sesudah dikerjakan.

Kecelakaan boiler yang melukai banyak pekerja juga bukan hal baru. Kontan mencatat boiler berbahan bakar sampah meledak di sebuah pabrik di kawasan Cakung, Jakarta Timur, pada Agustus 2016 dan melukai 20 pekerja, dalam pemberitaan Juli 2019 soal ketaatan aturan K3 boiler.

Tanda Peringatan Boiler yang Berisiko

Tanda peringatan boiler berisiko adalah perbaikan yang tidak tercatat, katup pengaman yang pernah dibuka tanpa uji ulang, dan operator yang meninggalkan boiler saat menyala. Ketiganya bisa Anda periksa tanpa alat ukur khusus, cukup dengan membaca dokumen dan mengamati kebiasaan di ruang boiler.

Permenaker 4/2025 menjelaskan kebiasaan yang seharusnya ada. Operator pesawat uap berkewajiban tidak meninggalkan tempat pelayanan dan pengoperasian pesawat uap, mengisi buku laporan harian berisi tekanan kerja, produksi uap, debit air pengisi, dan pH air, serta melaporkan kerusakan atau gangguan kepada atasan (Pasal 16 ayat 1). Buku harian yang kosong atau gangguan yang tidak ditindaklanjuti adalah tanda bahaya.

Tanda lain adalah boiler yang sudah dipakai tetapi belum pernah diuji. Kondisi ini termasuk salah satu alasan pengujian khusus menurut Pasal 42 ayat (2) huruf d Permenaker 11/2026, sehingga tidak boleh dibiarkan menunggu jadwal berkala.

Pencegahan Sebelum Boiler Dipakai Lagi

Sesudah perbaikan, jangan nyalakan boiler sebelum catatan perbaikan lengkap, pengujian dijadwalkan, dan pengaman terbukti berfungsi. Urutan pengujiannya mengikuti lima tahap di Pasal 39 ayat (4) Permenaker 11/2026, yaitu persiapan, pemeriksaan dokumen teknis, pemeriksaan visual, pengetesan dan analisis, serta penyusunan laporan hasil uji.

Diagram alur lima tahap pengujian boiler, dari persiapan sampai laporan hasil uji

Siapkan data boiler dan riwayat perbaikan sejak awal, karena tahap kedua adalah pemeriksaan dokumen teknis. Catat komponen apa yang dibuka atau diganti, siapa yang mengerjakan, dan kapan selesai. Pengujian dilakukan paling lama 30 hari kerja sampai laporan hasil uji dan surat keterangan terbit, lalu hasilnya disampaikan kepada pengusaha atau pengurus paling lama 7 hari kerja (Pasal 39 ayat 6 dan 7). Karena itu, jadwalkan pengujian bersamaan dengan rencana perbaikan agar produksi tidak menunggu.

Untuk persiapan dokumen dan kondisi fisik, ikuti checklist riksa uji boiler sebelum pemeriksa datang. Kebiasaan di ruang boiler dibahas di tips mencegah kecelakaan pada ruang boiler.

Dasar Hukum dan Sanksi bagi Pemakai Boiler

Dasar hukumnya jelas soal waktu pengujian. Pasal 39 ayat (2) Permenaker 11/2026 menyatakan "Pengujian sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dilaksanakan sejak perencanaan, pemasangan, pemindahan, perbaikan, dan/atau penggunaan." Artinya perbaikan termasuk saat yang wajib disertai pengujian, bukan hanya pemasangan awal.

Pengujian pertama dilakukan pada kondisi baru sebelum boiler dioperasikan (Pasal 40 ayat 1), dan pengujian berkala dilakukan periodik setelah pengujian pertama (Pasal 41 ayat 1). Pasal 42 ayat (2) merinci kondisi pengujian khusus, yaitu pemindahan objek K3, terjadinya kecelakaan kerja, kerusakan berat atau perubahan proses objek K3, dan objek yang sudah digunakan tetapi belum pernah diuji. Jika terjadi kecelakaan kerja, Pengawas Ketenagakerjaan dapat memasang garis dan segel di lokasi, dan segel itu hanya dilepas atas perintah pengawas yang memasangnya sesudah pengujian khusus selesai (Pasal 42 ayat 4 dan 5).

Untuk boiler yang termasuk pesawat uap, Pasal 4 ayat (1) Permenaker 4/2025 tentang Operator Pesawat Uap memasukkan perbaikan, perubahan atau modifikasi, serta pemeriksaan dan pengujian ke dalam syarat K3. Pemakai yang tidak memenuhinya dikenakan sanksi sesuai peraturan perundang-undangan (Pasal 18). Undang-Undang 1/1970 tentang Keselamatan Kerja menjadi payung hukum keselamatan kerja secara umum. Pemanas jenis lain, seperti pemanas minyak, perlu Anda pastikan kategori objek K3-nya ke pengawas ketenagakerjaan atau PJK3.

Status peraturan dicek di peraturan.bpk.go.id. Permenaker 11/2026 berlaku sejak 3 Juli 2026 dan diubah oleh Permenaker 15/2026. Permenaker 4/2025 dan Undang-Undang 1/1970 berlaku menurut basis data yang sama.

Aksi Hari Ini

Buka catatan perbaikan boiler Anda setahun terakhir, tandai perbaikan yang belum diikuti pengujian, dan jadwalkan pengujian untuk tiap tanda itu. Pastikan operator berlisensi, buku harian terisi, dan tidak ada yang menyalakan boiler sesudah dikerjakan sebelum hasil uji terbit.

PT Garuda Systrain Interindo (Garuda Systrain) melayani riksa uji pesawat uap dan bejana tekan serta jasa riksa uji K3 lainnya. Untuk personel, Garuda Systrain membantu pengurusan lisensi dan SKP K3. Pelajari juga kasus sejenis di ledakan boiler laundry dan kewajiban pemakainya.

Kredit gambar. Foto oleh МОБО Модульные Котельные dari Pexels.

#K3